Argiztapen Dorrea | Argi-dorrearen maketa | 4LT4000M5 | 4LT4000M6 | |
Lehen Potentzia | KVA/KW | 10/10 | 12/12 | |
Maiztasuna | HZ | 50 | 60 | |
Tentsioa | V | 230 | 240 | |
Neurria (Lan-egoera) L×W×H | mm | 3050×2750×9076 | ||
Neurria (Garraioaren egoera) L×W×H | mm | 3700×1435×2100 | ||
Pisua (erregairik gabe) | Kg | 850 | ||
Erregaia | Diesle | |||
Erregai deposituaren edukiera | L | 115 | ||
Gehienezko etengabeko lanaldia (tanga betetako erregai bat) | hr | 60 | ||
Motorra | Motor eredua | Mitsubishi S4L2 | ||
Mota | Linean, urez hoztutakoa, lau aldikoa | |||
Airea hartzeko bidea | Aspirazio Naturala | |||
Desplazamendua | L | 1,.758 | ||
Errotazio-abiadura nominala | rpm | 1500 | 1800 | |
Erregai-kontsumoa (% 100eko karga) | L/H | 2.25 | 2.65 | |
Gobernadore | Mekanikoa | |||
Alternadorea | Alternadorearen eredua | Leroy Somer LSA40VS2 | ||
Poloa | 4 | |||
Ezaugarriak | Mota | Mota hidraulikoa | ||
Zelaiaren Zenbakia | 9 | |||
Gora behera | seg | 13/25 | ||
Errotazio Angelua | ° | 360 | ||
Lanpara | W | 4*1000 | ||
Argi motak | Metal Halogenuroa | |||
Lumen osoa | 360000 | |||
Erradiazio Eremua | m2 | 30000 | ||
Irteera laguntzaileen entxufeak | 2 × 16 Amp | |||
Sarrerako entxufe osagarriak | 1 × 32 Amp | |||
Gurpila | 2×165R13 | |||
Laguntza Hanka finkoa | 4 | |||
Orga jasotzailea Groove | Horrekin |
Masta teleskopikoa, 360 graduko biraketa eta posizioaren blokeoarekin;12′-tik 30′-ra hedatzen da, eskuz funtzionatzen duten bi karanoekin eta segurtasun-balazta automatiko patentatuarekin;Masta erretiratu eta horizontalean gordetzen da bidaiatzeko.Engantxa konbinatua 3″ pintze begiarekin eta 2″ bola-gantxarekin.
MITSUBISHI (Japonian egina) urez hoztutako diesel motorra
EPA Tier 4 eta Stage EU Stage IIIA isurien araudia betetzen du.Hauek dira munduko isurien araudirik zorrotzenak klase honetan. Bateragarritasun eta fidagarritasun perfektua mundu osoko zerbitzu-sarearekin 81 herrialde eta eremu baino gehiagotan.
Foku indartsua
4x1000W metal halogenuroko lanpara (IP65). Lanpara-hargune bakoitzak 180 gradutara biratzen du.Araztasun handiko aluminiozko karkasa, anodizatua, korrosioarekiko erresistentea, erresistentzia handikoa, beroa xahupen ona duena.Tenperatura handiko erresistentzia eta iragazgaitza silikonazko zigilatzeko juntak, korrosioaren aurkako propietate bikainak dituztenak.
5 mm-ko beira tenplatua argi transmisio bikainarekin, lanpararen iraupen luzeagoa, indar handiko euskarria poliester ihinztadura prozesatuarekin, korrosioa eta iraunkorra.
bibrazioen aurkako sistemarekin bonbillaren lan-bizitza hobetzeko.
Kanoi sendoa eta iraunkorra
Garrantzi handiko kanola, kalitate handiko altzairua hartzen duena, zahartzearen aurkakoa eta korrosioa jasaten duena.
Segurtasuna eta babesa, funtzionagarritasuna eta mantentzea
Ongi babestuta dagoen hozte haizagailua, kargatzeko sistema, ihes sistema
▣ Larrialdi geldialdia
▣ Orga jasotzaileen poltsikoak eta altxatzeko begiak barne
▣ Kokapen mailak
▣ Eskuzko hustuketa-ponpa
▣ Ur-bereizgailua
▣ Mantentzerik gabeko bateria eta bateria deskonektorea
Babestutako kontrol panela
GTLargi-dorreakontrol-sistemak unitate bakarreko kontrol-automatizazioa gauzatu dezake, hala nola, abiarazteko eta gelditzeko gaitasuna denbora-ezarpenaren bidez edo urruneko SMS mezuen bidez edo urruneko sarrerako ataka bidez, eta argiak piztu eta itzali ordenan.Digital, adimentsu eta sareko teknika aurreratuak integratzen ditu.Datuen neurketa osoarekin, alarma babesteko sistema eta urrutiko kontrol funtzioekin.
Giro tenperatura
50 erradiadorearekin, -10 eta +50 bitarteko tenperaturan erabil daiteke.Giro-tenperatura baxuagoetan erabiltzeko egokia den bertsio bat ere eskuragarri dago.
Errepideko atoiaren xasis estandarra garraiatzeko erraza
Guztiz galbanizatutako ALKO xasis bat du estandar gisa.Horrek epe luzerako balioa mantentzea bermatzeaz gain, garraioa errazten du.Max.abiadura: 80 km/h
Edukiontzien karga eta biltegiratzea
Bere diseinuak eta neurri txikiek produktua erraz mugitzen dute, 40 metroko edukiontzi batean 14 unitate gordetzeko.